本田汽车已投资美国Niron Magnetics公司，以支持无稀土氮化铁永磁体的商业化进程。此举旨在推动下一代磁性材料的应用，降低电气化系统对稀土元素的依赖，并助力该企业扩大制造规模，从而满足汽车、机器人、工业自动化及数据中心等领域的广泛需求。
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本田汽车已投资美国Niron Magnetics公司，该公司致力于实现无稀土氮化铁永磁体的商业化。 这项投资于9月9日宣布，将支持Niron技术的持续商业化，并帮助扩大其制造业务规模。 此举反映了本田对下一代磁性材料的兴趣，这些材料有望减少电气化系统对稀土元素的依赖。
减少对稀土材料的依赖
永磁体用于电动推进电机及其他多种技术。然而，许多传统的高性能磁体依赖于面临资源限制和市场条件变化的稀土金属。 Niron的氮化铁技术提供了一种无需稀土材料的替代方案。它旨在支持性能、成本稳定性和可持续发展目标，同时减少对受限全球供应链的依赖。 “随着制造商寻求更具弹性的解决方案，这项投资反映了业界对无稀土磁体技术日益增长的关注，”Niron Magnetics首席执行官Jonathan Rowntree表示。 他补充道：“在获得本田的投资后，他们对我们技术的信心以及在广泛应用中扩大无稀土永磁体规模的愿景令我们备受鼓舞。随着制造商越来越多地将资源转向稀土基磁体的替代方案，这项投资进一步推动了行业日益增长的发展势头。”
该技术可应用于汽车系统、机器人、工业自动化和新兴出行平台。其他潜在应用还包括人工智能和数据中心基础设施，以及消费电子产品。
本田看到电动推进的潜力
目前，大多数电动推进电机使用由稀土金属制成的永磁体。本田期望Niron的技术有助于解决与这些材料相关的一些供应和市场挑战。 “Niron Magnetics拥有一种创新的永磁体技术，不需要稀土材料。今天大多数电动推进电机使用由稀土金属制成的永磁体，这些金属受到资源限制和市场条件波动的影响，”本田技研工业株式会社董事、执行役员Mahito Shikama表示。 他补充道：“Niron Magnetics正在应对这些挑战，本田对其潜力寄予厚望。” 这项投资进一步支持了Niron将氮化铁确立为新型永磁材料类别的努力。它还将帮助该公司在不断增长的产品和应用中扩大该技术的采用。 本田的支持增加了投入到稀土基永磁体替代方案中的资源。对于Niron而言，这支持了其从技术商业化向更大规模生产磁体的过渡。
美国工厂扩大磁体生产规模
Niron最近宣布在明尼苏达州萨特尔（Sartell）新建一座占地287,000平方英尺的磁体制造工厂。 该工厂计划于2027年投入运营。 一旦投入运营，该工厂预计每年将生产多达1,500吨的无稀土氮化铁永磁体。这些产量将服务于公司目标的汽车、工业和先进技术应用。 该工厂是Niron制造扩张的核心部分。本田的投资将支持该公司努力扩大生产规模，并拓宽氮化铁磁体在电气化系统中的应用。
资讯来源
- interestingengineering.com (2026-09-11)
- 原文： 本田支持美国制造磁铁，以减少对稀土供应的依赖
- https://interestingengineering.com/innovation/rare-earth-free-us-magnets-honda-backing