行业资讯
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中国以外地区重稀土产量无法满足磁体需求：REA CEO - Fastmarkets
磁体产能扩张推动重稀土需求 据斯沃茨（Swartz）介绍，中国以外地区将有20,000至30,000吨的磁体产能投产。随着2030年至2035年间更多产能的上线，磁体企业需要稳定的稀土供应来进行生产。 不断发展的磁体行业将推高对镝和铽等重稀土的具体需求。“本质上，西方世界生产和分离的重稀土为零，”斯沃茨说。
传感器接受严格审查——宝盟全新创新实验室；新型编码器融合光学与磁学技术
对于为产品开发选择传感器的设计工程师来说，最基本的事情当然是确定具有合适能力的正确传感器类型。然而，随之而来的是一个令人困扰的问题：可靠性如何呢？ 传感器专家宝盟（Baumer）是全球传感器产品的领导者，其产品许多涉及磁感应，例如最近备受赞誉的采用低谐波技术的编码器。宝盟通过整合其在测试和检验程序方面的专业知识，成立了一家全新的创新实验室，从而加大了对其传感器进行严格测试的力度。该实验室位于瑞士弗劳恩费尔德（Frauenfeld）总部创新中心宽敞的地下室，来自公司研发中心的传感器在此接受严格测试。
告别制冷剂，拥抱磁铁：科学家开发出更清洁、更环保的热泵
科学家研发出一种磁热热泵，在成本、重量和性能上媲美传统系统，消除了有害制冷剂的使用。通过优化材料和设计，该热泵实现了相当的功率密度，为供暖和制冷提供了一种更绿色、高效的替代方案。 美国能源部埃姆斯国家实验室的研究人员开发出一种磁热热泵，在重量、成本和性能方面可与传统蒸汽压缩热泵相媲美。一个多世纪以来，蒸汽压缩技术一直是供暖和制冷系统的基础，但它依赖于存在重大环境风险的制冷剂。这些制冷剂不仅加剧了全球碳排放，而且在泄漏时会释放对人类和生态系统都有害的化学物质。
人形机器人量产竞赛升温，钕铁硼磁材成下一供应链瓶颈
2026年被誉为人形机器人量产元年，特斯拉宣布其Optimus生产线将取代Model S/X产线，年产能达到100万台，引发包括安波福（Aptiv）和法雷奥（Valeo）在内的一批汽车供应商进军具身智能赛道。然而，在大规模订单实质性落地之前，作为关键上游材料的钕铁硼（NdFeB）永磁体供应瓶颈正引发业界警报。单台人形机器人约消耗4公斤高性能钕铁硼，是新能源汽车的两倍。由于稀土分离和冶炼高度集中在中国，且产能扩张受限于资金成本、良率爬坡挑战以及稀缺的人才，如果未来几年机器人出货量达到百万台级别，钕铁硼可能成为制约生产的卡脖子环节。这一趋势表明，供应链的利润分配可能会向上游磁材制造商倾斜。
新型“隐身装置”概念：为电子设备屏蔽干扰磁场
莱斯特大学的工程师们公布了一种装置概念，该装置旨在对敏感组件进行磁性“隐身”，使其对探测不可见。 磁隐身装置是一种通过操纵外部磁场使其绕过物体的方式，来隐藏或保护物体免受外部磁场影响的设备，其效果就如同该物体不存在一样。 在《科学进展》（Science Advances）杂志上发表的研究中，工程师团队首次证明，可以使用超导体和软铁磁体，以可制造的形式设计出实用的隐身装置。
新方法测试磁动力制动，实现更安全、可重复使用的航天器再入
东京都立大学的研究人员开发了一种新系统，用于测试航天器再入大气层时的磁流体动力气动减速。该平台利用强力电磁铁产生强磁场，同时微型飞行器受到速度超过7公里/秒（4.3英里/秒）的冲击波撞击。这些磁体产生的磁场远高于以往使用永磁体的研究，是迈向在大气层中对真实飞行器进行测试的关键垫脚石。
ATW推出铜金属化太阳能电池丝网印刷解决方案
中国光伏设备制造商无锡奥特维科技（ATW）推出了铜浆和银包铜浆的丝网印刷解决方案。新产品线针对TOPCon、背接触（BC）及下一代太阳能电池技术。 “铜浆的烧结窗口、玻璃粉相容体系及防氧化工艺与银浆存在根本差异，这需要具有全新工艺窗口和更精确控制能力的金属化设备，”该公司在一份声明中表示。“ATW利用其在丝网印刷和智能集成方面的专业知识，从设备端应对这一挑战。其三大技术支柱——精密印刷、精准对位和精确温控——使其能够克服从材料到量产的关键设备瓶颈。” 该解决方案包含三大主要设备：电池印刷线、底金属套印线和载具式固化炉。
SpaceX启动内部涡轮叶片制造以提升埃隆AI数据中心的燃气发电机产量——新制造策略将发电机交付延迟缩短18个月 | Tom's Hardware
美国电力供应限制了AI数据中心的上线速度，许多项目转向使用便携式天然气涡轮发电机。为满足需求并缩短交付时间，马斯克宣布SpaceX将把涡轮叶片和导向叶片的铸造业务内部化。这一新制造策略有望将发电机的交付延迟缩短18个月，帮助xAI更快获得设备，以支持其AI数据中心的电力需求，同时补充并为太阳能发电提供基础支持。
离子稀土公司签署价值1.4亿美元的美国磁体回收协议 - Mining.com.au
离子稀土公司（ASX:IXR）已与美国战略金属公司（USSM）签署合资意向书，将在美国密苏里州建设磁体回收设施。该协议取代了2025年11月宣布的谅解备忘录。拟议的50/50合资企业旨在在USSM位于弗雷德里克敦附近的728公顷场地上开发一个综合性的关键矿物生产园区。 根据合资协议，双方计划建设设施以回收钕铁硼和钐钴磁体及磁体废料，同时评估回收铕、钆、钬、铒、铥、镱、镥和钇等重稀土元素（HREEs）的可行性。离子稀土公司位于贝尔法斯特的子公司Ionic Technologies还将为其磁体回收技术提供非独家许可。
日本工程师拆解宇树G1机器人，承认短期内无法追赶中国
日本工程师拆解宇树G1机器人，承认短期内无法追赶中国 日本日经xTECH近期发布了一则关于中国宇树科技G1人形机器人的拆解视频，引发广泛关注。日本工程师对G1高度集成的电池、仿生脚踝连杆结构以及高性能电机表示惊叹，认为其技术水平极高。他们最终承认，中国人形机器人的研发已经跨越了展示阶段，日本在短期内不太可能弥合这一差距。这一结论不仅反映了中国在机器人硬件方面的突破，也凸显了全球人形机器人竞争格局的深刻转变。 核心要素
比亚迪推进可变磁通永磁同步电机技术，多项专利公布
比亚迪近期公布了四项详细阐述可变磁通永磁同步电机（VF-PMSM）技术的专利，这些专利由国家知识产权局（CNIPA）发布，于2024年5月提交申请。申请号分别为CN121055622A、CN121055630A、CN121055623A和CN121055631A，描述了通过调节转子磁通来提高各种运行速度下效率的机制。这些专利建立在比亚迪此前在可变磁通电机技术方面的研究基础之上，代表了该概念的技术演进。
电气化与机器人技术将推动未来稀土磁体需求
尽管过去一年关键材料供应出现中断，但脱碳、电气化、自动化和人工智能等技术大趋势继续推动对高性能稀土磁体的需求。IDTechEx预测，到2036年稀土磁体需求将达到33.2万吨/年，并详细分析了电动汽车、风力发电机和机器人等增长市场的使用和采用趋势。
开发对稀土磁铁依赖度更低的电机 | Automotive IQ
1997年，丰田打破了现状，推出了第一代普锐斯，其搭载的混合动力系统使用了稀土磁铁。 钕铁硼（NdFeB）等材料带来了巨大的性能优势，使得制造体积小但功率大的牵引电机成为可能。然而，到了2012年，这些材料的价格开始上涨，行业随之寻找更具可用性和可持续性的替代品。 问题是，还有哪些现成的替代方案可以继续生产强大且可靠的动力总成？